Motocicletă Cub Mini de 110cc, cu motor pe benzină în 4 timpi
Ne propunem ca obiective „prietenos cu clientul, orientat spre calitate, integrator și inovator”. „Adevărul și onestitatea” sunt idealul nostru administrativ pentru motocicleta Mini Cub de 110cc, cu motor pe benzină în 4 timpi. Fiind o companie tânără și în creștere, s-ar putea să nu fim cei mai buni, dar facem tot posibilul să fim partenerul dumneavoastră ideal.
Ne propunem ca obiective „prietenos cu clientul, orientat spre calitate, integrativ și inovator”. „Adevărul și onestitatea” reprezintă idealul nostru administrativ.Motocicletă în 4 timpi, motocicletă puternică de 110ccAvem o echipă de vânzări profesionistă, care stăpânește cele mai bune tehnologii și procese de fabricație, are ani de experiență în vânzările de comerț exterior, capabilă să comunice perfect cu clienții și să înțeleagă cu exactitate nevoile reale ale acestora, oferindu-le servicii personalizate și produse unice.
Diagramă de afișare a produsului
Compania Gookma este specializată în fabricarea de motociclete din seriile de 50CC, 110CC, 125CC, 150CC și 200CC, existând peste 30 de modele. Compania Gookma respectă cu strictețe sistemul de control al calității ISO9001 2000 pentru dezvoltarea de produse, achiziționarea de componente, inspecția, producția completă de vehicule, transport și service etc. Avem două linii de asamblare moderne pentru motociclete complete, două linii de asamblare pentru motor, linii de inspecție MST-3 pentru motociclete complete și multe alte instrumente tehnice avansate. Cu o tehnologie puternică, Gookma inovează, îmbunătățește și furnizează constant motociclete de înaltă calitate pe piața internă și internațională.
Caracteristici și avantaje
① Ambreiaj
Ambreiaj automat dublu cu placă de fricțiune „Fuji”, stabil, lin și durabil.
② Placă de came / Tacheți
Cu formă și structură îmbunătățite pentru o schimbare ușoară și lină a vitezelor.
③ Filtru de ulei
Cu structură externă a filtrului de ulei pentru îngrijire și întreținere convenabile.
④ Pompă de ulei
Cu pompă de ulei de mare putere pentru o lubrifiere mai bună și o circulație ușoară a uleiului.
⑤ Segment de piston
Segment de piston cu tehnologie DLC pentru o rezistență mai bună la uzură și o durată de viață mai lungă.
⑥ Balansator cu role
Cu balansierul cu role cu frecare mai mică, pierderi mecanice mai mici și putere mai mare.
⑦ Chiulasă
Canale de gaz interconectate: Lucrează împreună cu bujia din mijloc pentru o alimentare mai bună cu gaz
amestec, răspândirea mai rapidă a focului și o ardere mai bună pentru a asigura emisii și un consum mai mic de combustibil.
Detalii produs
1. Motocicleta Cub de dimensiuni mici are o putere mare pentru un motor de 50cc cu dublu ambreiaj și un design simplu al luminii.
2. Noul design al farurilor duble face ca forma luminii să fie mai stereoscopică.
3. Farul ușor de recunoscut oferă o conducere mai sigură pe timp de noapte.
4. Roțile față și spate de 17 inch și șaua mai joasă satisfac nevoile unei game mai largi de utilizatori finali.
5. Echipat cu capac magnetic pentru gaura cheii, previne deblocarea
violent.
6. Dispozitivul antifurt suplimentar previne eficient furtul.
| DIMENSIUNE | |||
| Lungime*Lățime*Înălțime | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Ampatament | (mm) | 1250 | |
| Înălțimea scaunului | (mm) | 765 | |
| Gardă la sol | (mm) | 150 | |
| Greutate proprie | (kg) | 104 | |
| Capacitate maximă | (persoane/kg) | 2/150 | |
| CADRU | |||
| Tip | grindă | ||
| Suspensie față |
| Tip de amortizare hidraulică | |
| Suspensie spate |
| Tip de amortizare hidraulică | |
| Anvelopă față |
| 2.50-17 | Normal/Fără cameră |
| Anvelopă spate |
| 2,75-17 | Normal/Fără cameră |
| Frână față | Disc hidraulic | Disc hidraulic | |
| Frână spate | Disc hidraulic | Frână cu tambur | |
| Capacitate combustibil | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Tip |
| 4 timpi | Răcire cu aer |
| Aranjamentul cilindrilor | Orizontal, cu un singur cilindru |
| |
| Alezaj × Cursă | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Deplasare | (ml) | 107 |
|
| Raport de compresie |
| 9.1: 1 |
|
| Tren de supape | Arborele cu came unic în cap | 2V | |
| Putere maximă | (kW / rot/min) | 5.0 / 8000 | |
| Cuplu maxim | (N•m / rot/min) | 7.0 / 6000 | |
| Sistem de alimentare |
| Carburator |
|
| Sistem de lubrifiere | Combinație de lubrifiere prin presiune și stropire | ||
| CONDUCE | |||
| Ambreiaj | Discuri multiple umede (ambreiaj automat) | ||
| Transmitere | Lanţ |
| |
| Model de schimbare a vitezelor | Transmisie cu patru trepte |
| |
| ELECTRIC | |||
| Sistem de aprindere | CDI |
| |
| Sistem de pornire | Pornire electrică/Pornire cu piciorul | ||
| MOD DE AMBALARE | DIMENSIUNE | CANTITATE |
| Sediul central 40 | ||
| Panouri din lemn SKD cu ambalaj exterior din carton | 1700×460×860 | 105 |
| Cadru metalic SKD cu carton exterior | 1700×460×860 | 105 |
| CKD - cutie din lemn cu pachet motor în interior | / | / |
| CKD - cutie din lemn fără pachet motor în interior | 1230×760×372 | 196 |
| Cutie cu CKD | / | / |
Un far cu unghiuri ascuțite și concentrare a luminii, un vitezometru nou și dinamic, o elasticitate ridicată și un scaun confortabil, precum și un aspect modern fac din șofer punctul culminant al străzii.
| DIMENSIUNE | |||||||
| Lungime totală*Lățime*Înălțime | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Ampatament | (mm) | 1310 | |||||
| Înălțimea scaunului | (mm) | 780 | |||||
| Gardă la sol | (mm) | 150 | |||||
| Greutate proprie | (kg) | 130 | |||||
| Capacitate maximă | (persoane/kg) | 2/150 | |||||
| CADRU | |||||||
| Tip | Ramă diamantată Jumper | ||||||
| Suspensie față |
| Tip de amortizare hidraulică cu arc | |||||
| Suspensie spate |
| Tip de amortizare hidraulică cu arc | |||||
| Anvelopă față |
| 2,75-18 | Comun | ||||
| Anvelopă spate |
| 3.25-18 | Comun | ||||
| Frână față |
| Frână cu disc |
| ||||
| Frână spate |
| Frână cu tambur |
| ||||
| Capacitate combustibil | (L) | 14,5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Tip |
| 4 timpi | Răcire naturală cu aer | ||||
| Aranjamentul cilindrilor |
| Vertical, cu un singur cilindru |
| ||||
| Alezaj × Cursă | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Deplasare | (ml) | 124 |
| ||||
| Raport de compresie |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Tren de supape |
|
Arbore cu came de tip inferior | 2V | ||||
| Putere maximă | (kW / rot/min) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Cuplu maxim | (N•m / rot/min) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Sistem de alimentare |
| Carburator |
| ||||
| Sistem de lubrifiere | Combinație de lubrifiere prin presiune și stropire | ||||||
| CONDUCE | |||||||
| Ambreiaj | Foi multiple de tip umed | ||||||
| Transmitere | Lanţ |
| |||||
| Model de schimbare a vitezelor | Angrenaj cu cinci trepte (ciclu) | ||||||
| ELECTRIC | |||||||
| Sistem de aprindere | CDI |
| |||||
| Sistem de pornire | Pornire electrică/Pornire cu piciorul |
| |||||
| MOD DE AMBALARE | DIMENSIUNE | CANTITATE | |||||
| Sediul central 40 | |||||||
| Panouri din lemn SKD cu ambalaj exterior din carton | 1910×480×865 | 90 | |||||
| Cadru metalic SKD cu carton exterior | / | / | |||||
| CKD - cutie din lemn cu pachet motor în interior | / | / | |||||
| CKD - cutie din lemn fără pachet motor în interior | 1360×635×375 | 170 | |||||
| Cutie cu CKD | / | / | |||||
1. Echipat cu un rezervor de combustibil de 14,5 litri, satisface nevoile dumneavoastră de călătorie;
2. Cu semne (etichete) tridimensionale, pline de dinamism.
3. Instrument nou cu afișaj LCD (contor digital), elegant, toate funcțiile sunt complete, toate datele sunt sub controlul dumneavoastră.
4. Întreaga mașină este placată cu crom, demonstrând un stil superior. 5. Echipată cu motor UFB150 de dezvoltare proprie, are o putere mare și minimizează vibrațiile.
| DIMENSIUNE | |||
| Per total Lungime*Lățime*Înălțime | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Ampatament | (mm) | 1280 | |
| Înălțimea scaunului | (mm) | 780 | |
| Gardă la sol | (mm) | 150 | |
| Greutate proprie | (kg) | 125 | |
| Capacitate maximă | (persoane/kg) | 2/150 | |
| CADRU | |||
| Tip |
| ||
| Suspensie față |
| Tip de amortizare hidraulică | |
| Suspensie spate |
| Tip de amortizare hidraulică | |
| Anvelopă față |
| 3.00-18 |
|
| Anvelopă spate |
| 3.50-16 |
|
| Frână față |
| Disc hidraulic |
|
| Frână spate |
| Frână cu tambur |
|
| Capacitate combustibil | (L) | 14,5 |
|
| MOTOR | |||
| Tip |
| 4 timpi | Răcire naturală cu aer |
| Cilindru Aranjament |
| Vertical, cu un singur cilindru | Tip înclinat |
| Alezaj × Cursă | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Deplasare | (ml) | 149 |
|
| Raport de compresie |
| 9.2: 1 |
|
| Tren de supape |
| arbore cu came cu un singur arbore cu came | 2V |
| Maxim Cai putere | (kW / rot/min) | 8,5 / 8000 |
|
| Cuplu maxim | (N•m / rot/min) | 11,2 / 7000 |
|
| Sistem de alimentare |
| Carburator |
|
| Sistem de lubrifiere |
| Combinație de lubrifiere prin presiune și stropire |
|
| CONDUCE | |||
| Ambreiaj | Plasare constantă de tip umed, cu mai multe piese | ||
| Transmitere | Lanţ |
| |
| Model de schimbare a vitezelor | Transmisie internațională cu cinci trepte |
| |
| ELECTRIC | |||
| Sistem de aprindere | CDI |
| |
| Sistem de pornire | Pornire electrică/Pornire cu piciorul | ||
1. Motor UF190 nou, dezvoltat intern, cu o putere maximă de 13,5 N•m și o putere maximă de 9,6 kW.
Rezervorul de combustibil de mare capacitate de 2,17 litri vă satisface nevoile de călătorii pe distanțe lungi.
3. Contor integrat, elegant și rafinat, cu afișaj mecanic și cu cristale lichide, pornit cu muzică dinamică.
4. Far în formă de vultur cu luminozitate ridicată ≥12000CD, are o condensare puternică a luminii și o penetrabilitate ridicată a luminii.
5. Indicatoarele LED și designul stopurilor cu LED-uri rubin oferă utilizatorilor un sentiment de superioritate.
6. Respectă designul ergonomic al corpului, acest sport
Scaunul auto este proiectat științific și logic.
| DIMENSIUNE | ||||
| Lungime totală*Lățime*Înălțime | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Ampatament | (mm) | 1280 | ||
| Înălțimea scaunului | (mm) | 765 | ||
| Gardă la sol | (mm) | 150 | ||
| Greutate proprie | (kg) | 127 | ||
| Capacitate maximă | (persoane/kg) | 2/150 | ||
| CADRU | ||||
| Tip | romb | |||
| Suspensie față |
| Tip de amortizare hidraulică | ||
| Suspensie spate |
| Tip de amortizare hidraulică | ||
| Anvelopă față |
| 2,75-18 |
Fără cameră/Normal | |
| Anvelopă spate |
| 90/90-18 | Fără cameră/Normal | |
| Frână față |
| Disc hidraulic |
Disc hidraulic | |
| Frână spate |
| Disc hidraulic | Frână cu tambur | |
| Capacitate combustibil | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Tip |
| 4 timpi | Răcire naturală cu aer | |
| Aranjamentul cilindrilor |
| Vertical, cu un singur cilindru |
| |
| Alezaj × Cursă | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Deplasare | (ml) | 195 |
| |
| Raport de compresie |
| 9.2 : 1 |
| |
| Tren de supape |
| Arborele cu came unic în cap | 2V | |
| Putere maximă | (kW / rot/min) | 9,6 / 7000 |
| |
| Cuplu maxim | (N•m / rot/min) | 13,5 / 5500 |
| |
| Sistem de alimentare |
| Carburator |
| |
| Sistem de lubrifiere |
| Combinație de lubrifiere prin presiune și stropire |
| |
| CONDUCE | ||||
| Ambreiaj | Plasare constantă de tip umed, cu mai multe piese | |||
| Transmitere | Lanţ |
| ||
| Model de schimbare a vitezelor | Transmisie internațională cu cinci trepte |
| ||
| ELECTRIC | ||||
| Sistem de aprindere | CDI |
| ||
| Sistem de pornire | Pornire electrică/Pornire cu piciorul | |||
PRODUSE ASEMĂNĂTOARE
-
Producător de combină de grâu cu orez la preț bun...
-
Furnizor de încredere China 2022 Vânzare fierbinte orizontală...
-
Furnizor OEM/ODM China Instalație de foraj mică Hidro...
-
Exportator online Vânzare fierbinte Panouri direcționale orizontale...
-
Anvelopă de cauciuc pentru tractor pe șenile de înaltă definiție, cel mai bun preț...
-
Orez târâtor combinat de grâu nedecorticat de cea mai bună calitate...
