Instalația de foraj rotativă mică este o mașină importantă pentru construcția fundației clădirilor și joacă un rol de neînlocuit în construcția de locuințe, poduri, tuneluri, protecția pantelor și alte proiecte.În timpul utilizării instalațiilor de foraj rotative, în timp vor apărea diverse probleme.Problema temperaturii ridicate este un fenomen de eșec pe care îl întâlnim adesea la întreținere.Deoarece are un impact mare asupra performanței și duratei de viață a mașinii, este adesea dificil să o eliminați.Problema temperaturii ridicate vara a adus mari probleme utilizatorilor instalațiilor de foraj rotativ.
Temperatura ridicată a instalației de foraj rotativ este în general împărțită în cutie de viteze (cutie de despărțire) temperatura este prea mare;Temperatura excesivă a uleiului hidraulic;Temperatura lichidului de răcire a motorului este prea mare (cunoscută în mod obișnuit ca temperatură ridicată a apei).Motivul temperaturii ridicate a cutiei de viteze este relativ simplu, principalele motive sunt dimensiunea și forma rulmentului sau angrenajului și carcasei nu sunt standard, uleiul de lubrifiere nu este calificat sau nivelul uleiului nu este adecvat etc.
Temperatură ridicată a apei motorului: sincronizarea necorespunzătoare a aprinderii, puterea insuficientă a motorului, defecțiunea sistemului de disipare a căldurii va face ca temperatura apei motorului să fie prea ridicată.În excavator înainte de motorul diesel cu injecție common rail, deoarece radiatorul de ulei hidraulic este instalat în amonte de vântul de răcire a rezervorului de apă, supraîncălzirea uleiului hidraulic va face, de asemenea, ca temperatura apei să fie prea ridicată.
Defecțiunea radiatorului de ulei face ca temperatura uleiului să crească rapid, ducând la o scădere semnificativă a performanței de lubrifiere, ceea ce face ca rezistența la funcționare a pieselor interne ale motorului să crească foarte mult și să consume multă putere;În plus, deoarece temperatura uleiului este prea ridicată, efectul de răcire al uleiului în sine aproape dispare, ceea ce crește și mai mult temperatura motorului.
Deformarea arborelui cotit al motorului, jocul arborelui cotit este prea mic va provoca, de asemenea, temperatură ridicată, deoarece motorul în sine consumul de energie este prea mare.Defecțiunea sistemului de control variabil hidraulic poate cauza, de asemenea, temperatura apei motorului să fie prea ridicată.
Suntem furnizor de utilaje de constructii si utilaje agricole, daca sunteti interesat de produsele noastre, va rugam sa nu ezitati sa ne contactati!
Ora postării: 17-jun-2022